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Gabelstaplerfahrer aus Polen

Gabelstaplerfahrer aus Polen stellen Sie über Gastamo direkt in Ihrem Betrieb an, als eigene Mitarbeiter für Rampe, Hochregal oder Produktion und ohne Zeitarbeit. Ab 795 € Aktivierung suchen wir die Kandidaten, gleichen ihr UDT-Zeugnis mit Ihrem Gerät ab und legen Ihnen eine Vorauswahl vor. Eine Austauschgarantie gehört zu jedem Paket.

Staplerfahrer aus Polen arbeiten in Deutschland ohne Arbeitserlaubnis und ohne Visum, denn als EU-Bürger gilt für sie die Freizügigkeit. Einweisung am Gerät und schriftlichen Fahrauftrag übernimmt Ihr Betrieb, wie bei jedem anderen Fahrer.

+49 1521 4755378 kontakt@gastamo.weblance-devs.pl

Welche Aufgaben übernimmt ein Gabelstaplerfahrer aus Polen?

Die Aufgaben richten sich nach dem Gerät: Am Frontstapler geht es um Be- und Entladen an der Rampe, am Schubmaststapler um das Ein- und Auslagern im Hochregallager. Typische Aufgaben, für die Betriebe bei uns Staplerfahrer einstellen:

Be- und Entladen von Lkw und Wechselbrücken an der Rampe

Ein- und Auslagern von Paletten im Hochregal

Warenerfassung mit dem Handscanner direkt am Regalplatz

Bereitstellung kommissionierter Ware für den Versand

Umschlag in der Lebensmittellogistik nach den Hygienevorgaben des Betriebs

Sicht- und Funktionsprüfung des Staplers vor Einsatzbeginn

Welche dieser Aufgaben in Ihrem Lager anfallen, steht vor Suchbeginn im Fragebogen.

Welchen Staplerfahrer brauchen Sie – Frontstapler, Schubmast oder Schmalgang?

Das entscheidet Ihr Lager, denn die Grundausbildung am Frontstapler berechtigt nicht automatisch zum Fahren im Hochregal oder im Schmalgang. Der DGUV Grundsatz 308-001 trennt dabei die allgemeine Ausbildung von der Zusatzqualifizierung für bestimmte Gerätetypen.

GerätTypischer EinsatzQualifizierung nach DGUV
FrontstaplerRampe, Freilager, Produktionallgemeine Ausbildung (Grundsatz 308-001)
SchubmaststaplerHochregal, InnenlagerZusatzqualifizierung (Grundsatz 308-001)
Schmalgang- und DreiseitenstaplerSchmalganglager mit FührungZusatzqualifizierung (Grundsatz 308-001)
geländegängiger TeleskopstaplerAußengelände, Bau- und Agrarbetriebeeigene Qualifizierung (Grundsatz 308-009)

Nennen Sie uns im Fragebogen Gerätetyp und Hubhöhe, dann fragen wir gezielt nach Fahrpraxis auf genau diesem Gerät. Fällt nur Kommissionierung ohne Staplerfahrt an, ist ein Lagerhelfer aus Polen meist die passendere Besetzung.

Warum lohnt sich ein Staplerfahrer aus Polen für Ihren Betrieb?

Sie bekommen einen eigenen Fahrer, der Ihr Lager Schicht für Schicht besser kennt und auf den Sie die Dienstplanung dauerhaft aufbauen.

1

Schnelle Verfügbarkeit

Anzeigen laufen auf rund 100 polnischen Jobportalen; den direkten Zugang zu über 3 Millionen Kandidatenprofilen bietet das PREMIUM-Paket.

2

Schichtbereitschaft

ob ein Kandidat 3-Schicht-Systeme und Wochenendarbeit mitträgt, klären wir vor der Vorstellung.

3

Flexibilität beim Modell

Festanstellung, befristeter Vertrag oder Saisonarbeit.

Was kostet ein Staplerfahrer aus Polen über Gastamo?

Welches Paket passt, hängt von Ihrem Bedarf ab: BASIC für eine einzelne Stelle, SERVICE-ABO für laufende Rekrutierung über mehrere Schichten, PREMIUM für zwei Jahre Zugang zu Kandidaten. Zur Aktivierung kommt je nach Paket eine Provision.

Vertrag 1 Monat

Paket BASIC

Aktivierung 795 €

Austausch des Kandidaten 30 Tage

Enthaltene Leistungen

  • Provision 795 € nach dem ersten Beschäftigungsmonat

laufende Zusammenarbeit

Paket SERVICE-ABO

Aktivierung 995 €

Austausch des Kandidaten bis 6 Monate

Enthaltene Leistungen

  • Provision 1 € pro gearbeitete Stunde, maximal 6 Monate

Vertrag 2 Jahre

Paket PREMIUM

Aktivierung 1.895 €

Austausch des Kandidaten über die gesamte Vertragslaufzeit

Enthaltene Leistungen

  • Provision: keine

Wer im Lager mehrere Schichten besetzt, vergleicht besser über zwei Jahre. BASIC kostet mit Provision rund 1.590 € je Stelle; PREMIUM liegt nur 305 € darüber, ohne Provision und mit Austausch jedes eingestellten Fahrers über die gesamte Laufzeit. Das Gehalt zahlen Sie als Arbeitgeber separat. Alle Leistungen stehen unter Preise und Pakete.

Wie schnell steht der neue Staplerfahrer in Ihrem Lager?

Die ersten Profile gehen in wenigen Tagen bis zwei Wochen bei Ihnen ein. Ausgewählte Kandidaten bleiben sieben Tage für Sie reserviert, bis Sie entschieden haben.

SchrittZeitrahmen
Anfrage und Rückrufam selben Werktag
Fragebogen: Gerätetyp, Schichtmodell, Startterminim Erstgespräch
Profile aus Datenbank und Stellenanzeigenwenige Tage bis zwei Wochen
Gespräch, auf Wunsch Probefahrt auf Ihrem Gerätnach Ihrem Terminplan
Vertrag und Formalitätennach Ihrer Entscheidung
Einweisung und erste Schichtnach Absprache

Länger dauert es bei seltenen Gerätetypen wie dem Schmalgangstapler und bei Sprachniveau B1; den zeitlichen Rahmen nennen wir dann im Angebot. Den Ablauf im Einzelnen zeigt unser Rekrutierungsprozess.

Gilt ein polnischer Staplerschein in Deutschland?

Nicht automatisch. Das Zeugnis des polnischen Amtes für technische Überwachung (UDT) gilt formal nur in Polen, und einen staatlichen Staplerführerschein kennt das deutsche Recht nicht. Eine Übersetzung ändert daran nichts.

Über den Einsatz entscheidet in Deutschland der Unternehmer. Nach § 7 DGUV Vorschrift 68 darf einen Stapler mit Fahrersitz oder Fahrerstand nur selbstständig steuern, wer mindestens 18 Jahre alt, geeignet und ausgebildet ist. Der Fahrer muss zudem seine Befähigung nachgewiesen haben und schriftlich beauftragt sein. Das UDT-Zeugnis zeigt, dass der Fahrer eine Ausbildung samt Theorie- und Praxistest abgeschlossen hat. Ob sie dem deutschen Niveau entspricht, beurteilt der Unternehmer; die DGUV empfiehlt dafür eine ergänzende Qualifizierung mit Prüfung nach Grundsatz 308-001.

Und wenn der schriftliche Fahrauftrag fehlt? Dann steuert der Mitarbeiter den Stapler unbefugt, auch mit gültigem UDT-Zeugnis.

Welche Regelungen gelten für einen polnischen Staplerfahrer in Deutschland?

Der Arbeitsvertrag entsteht direkt zwischen dem Fahrer und Ihrem Betrieb, ohne Verleiher dazwischen. Seit Mai 2011 gilt für polnische Staatsangehörige die volle Freizügigkeit; arbeitsrechtlich sind sie deutschen Beschäftigten gleichgestellt.

Eine A1-Bescheinigung ist nur bei einer Entsendung nötig, wenn der Fahrer bei einem Arbeitgeber in Polen angestellt bleibt. Bei Direktanstellung ist er in Deutschland versichert. Unser Unternehmen KAPIGO ist unter der Nummer KRAZ 27119 im polnischen Register der Arbeitsagenturen eingetragen und wird vom Woiwodschaftsarbeitsamt kontrolliert. Welche Risiken andere Modelle bergen, erklären wir unter Vorteile der Direktanstellung.

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Wie melden Sie Ihren neuen Staplerfahrer an – und wer übernimmt welche Formalitäten?

Arbeitgeber sind Sie, die Vorarbeit liegt bei uns. Gehört Ihr Betrieb zum Speditions-, Transport- und damit verbundenen Logistikgewerbe, kommt die Sofortmeldung spätestens bei Arbeitsaufnahme hinzu.

AufgabeGastamoIhr Betrieb
Auswahl und Prüfung der Kandidaten✔
Stellenanzeigen auf rund 100 polnischen Jobportalen✔
Prüfung von UDT-Zeugnis und Sprachniveau✔
Arbeitsvertrag✔
Anmeldung zur Sozialversicherung✔
Lohnsteuer und ELStAM-Anmeldung✔
Anmeldung bei der Krankenkasse✔
Einweisung, gegebenenfalls ergänzende Qualifizierung und schriftlicher Fahrauftrag✔
Wohnungssuche und MeldebescheinigungUnterstützung
Betreuung nach Arbeitsbeginn✔

Wie prüfen wir UDT-Zeugnis, Fahrpraxis und Deutschkenntnisse?

Jeden Kandidaten prüfen wir vor der Vorstellung auf UDT-Zeugnis, Fahrpraxis, Sprachniveau und Verfügbarkeit. Beim Zeugnis sehen wir uns an, für welche Gerätegruppe es ausgestellt wurde, und gleichen das mit Ihrem Stapler ab. Referenzen aus früheren Lagerjobs holen wir ein, auch zu Schichtmodell und Wochenenddiensten.

Das Sprachniveau richtet sich nach Ihrem Anforderungsprofil. Mindestens muss der Fahrer die Sicherheitsunterweisung und die Anweisungen der Schichtleitung auf Deutsch verstehen. Sie erhalten eine Shortlist mit der Notiz des Recruiters, sprechen selbst mit den Kandidaten und entscheiden allein; eine Probefahrt auf Ihrem Gerät richten wir auf Wunsch ein.

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Was passiert, wenn der Staplerfahrer nicht passt?

Dann stellen wir Ihnen einen Ersatzkandidaten vor. Die Austauschgarantie steckt in jedem Paket, nur die Fristen unterscheiden sich.

PaketGarantiezeitraum
BASIC30 Tage Testzeitraum
SERVICE-ABOwährend des Stundenmodells, bis zu 6 Monate
PREMIUM24 Monate Vertragslaufzeit

Die Garantie greift, wenn ein Kandidat die Stelle kurzfristig doch nicht antritt, den Betrieb innerhalb der Frist verlässt oder die Anforderungen nicht erfüllt. Alle Bedingungen stehen unter Garantie & Sicherheit.

Wo wohnt der Staplerfahrer – und wer organisiert die Unterkunft?

Bei der Wohnungssuche unterstützen wir den Fahrer aktiv und begleiten die Anmeldung beim Einwohnermeldeamt. Für Nachtschichten zählt vor allem der Weg. Beginnt oder endet die Schicht zu einer Zeit ohne Busverbindung, muss der Fahrer das Lager auch ohne Nahverkehr erreichen und wieder verlassen können. Wer welche Kosten trägt, halten wir im Angebot fest.

Zuletzt besetzte Positionen in Logistik & Transport

Rekrutierungszeit heißt hier: von der Anfrage bis zur Vorstellung passender Kandidaten.

PositionSchwerpunktQualifikationRekrutierungszeit
LKW-Fahrer CEInternationaler GüterverkehrFührerschein CE mit Modulen, ADR-Schein, 3 Jahre Fernverkehr, Erfahrung mit dem digitalen Tachografen11 Tage
Sie haben uns vertraut

Gastamo rekrutiert seit zehn Jahren Fachkräfte aus Polen für Betriebe in Deutschland und Österreich.

Bau- und Handwerksfachkräfte aus Polen

Unser Unternehmen benötigte kurzfristig mehrere Mitarbeiter für eine Baustelle. Wir haben uns für das Service-Modell entschieden und innerhalb weniger Tage passende Kandidatenprofile erhalten. Drei Mitarbeiter arbeiten mittlerweile fest bei uns im Team.

  • Thomas K.
  • Bauleiter
Fachkräfte aus Polen für Industrie, Technik und Automotive

Als mittelständischer Produktionsbetrieb suchen wir regelmäßig Fachkräfte. Mit dem Premium-Paket haben wir eine langfristige Lösung gefunden. Wir können bei Bedarf neue Kandidaten anfragen, ohne jedes Mal einen neuen Vertrag abzuschließen.

  • Stefan W.
  • Geschäftsführer
Gastronomie- und Hotelpersonal aus Polen

Wir haben über Gastamo zwei Köche für unser Restaurant gefunden. Der gesamte Ablauf war unkompliziert und die Kandidaten waren gut vorbereitet. Besonders positiv war, dass wir direkt mit den Bewerbern sprechen konnten. Für uns hat sich das Basic-Paket vollkommen bewährt.

  • Michael R.
  • Restaurantinhaber
Landwirtschaftliche Arbeitskräfte aus Polen

Für unsere landwirtschaftlichen Betriebe benötigen wir saisonal zusätzliche Arbeitskräfte. Besonders hilfreich war die Unterstützung bei der Vorbereitung der Kandidaten.

  • Johannes L.
  • Betriebsleiter
Fachkräfte aus Polen für Industrie, Technik und Automotive

Wir waren zunächst skeptisch, Mitarbeiter im Ausland zu suchen. Gastamo hat uns jedoch gut durch den Prozess geführt. Zwei Mechaniker arbeiten jetzt seit mehreren Monaten bei uns in der Werkstatt.

  • Andreas B.
  • Werkstattleiter

Erfahrungen von Auftraggebern aus Gastronomie, Bau, Industrie und Landwirtschaft finden Sie unter Referenzen.

Staplerfahrer für Ihren Standort in ganz Deutschland

Wir rekrutieren bundesweit. Unsere Kandidaten ziehen um, auch in Logistikregionen wie das Ruhrgebiet, den Großraum Hamburg oder die Regionen Nürnberg und Stuttgart. Anfragen aus Österreich und der Schweiz betreuen wir ebenfalls.

FAQ

Häufige Fragen zur Einstellung von Staplerfahrern aus Polen

1.Braucht ein Staplerfahrer aus Polen eine Arbeitserlaubnis?

Nein, und auch keinen Aufenthaltstitel. Der Fahrer meldet sich am Wohnort beim Einwohnermeldeamt an, teilt Ihnen seine Steuer-ID mit und wählt eine Krankenkasse.

2.Muss der Staplerschein jedes Jahr erneuert werden?

Nein, wohl aber die Unterweisung. Der Unternehmer muss seine Staplerfahrer nach § 4 DGUV Vorschrift 1 mindestens einmal jährlich zu den Gefahren am Arbeitsplatz unterweisen und das dokumentieren.

3.Was verdient ein Staplerfahrer aus Polen – gilt der Mindestlohn?

Ja, uneingeschränkt. Der gesetzliche Mindestlohn liegt bei 13,90 € pro Stunde (Stand 2026) und steigt zum 1. Januar 2027 auf 14,60 €. Über die tatsächliche Vergütung entscheiden Gerätetyp, Schichtmodell und Ihr Haustarif.

4.Können wir mehrere Staplerfahrer gleichzeitig einstellen?

Ja. Nennen Sie im Fragebogen je Schicht die Stellenzahl und den Starttermin.

5.Ist eine befristete Anstellung für einige Monate möglich?

Ja, etwa für das Weihnachtsgeschäft oder eine Inventurphase. Nennen Sie den Zeitraum früh, dann filtern wir nach Kandidaten, die ohnehin einen kürzeren Einsatz suchen.

6.Was passiert, wenn wir keine passenden Kandidaten erhalten?

Dann erstatten wir die Aktivierungsgebühr, sofern innerhalb der ersten 30 Tage keine passenden Profile vorliegen. Diese Zusage steht neben der Austauschgarantie.

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Fordern Sie ein kostenloses Angebot an. Wir melden uns am selben Werktag, klären Gerätetyp, Schichtmodell und Starttermin und schicken passende Profile aus der Datenbank.


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Mitarbeiterrekrutierung

Adresse

  • KAPIGO Kmiecik i wspólnicy Sp. K.
    ul. Słowackiego 33-37, 33-100 Tarnów

Firmendetails

  • KRS 0000922106
    NIP 8733282168
    REGON 520315818

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